|
Важно нещо в СЕО оптимизацията е добрата структура на интернет страницата, която оптимизирате. Ако страницата няма необходимата структурираност сте обречени на ипотпал неуспех. Както структурирана та вода така и структурирания ипотпал има различни качества при едни и същи количества. С горното изречение искам да изключа добре известната ви максима колкото повече товлкова повече.
Нека да разгледаме какво точно преставлява структурирана та вода:
Използва се свойството наречено памет на водата. Както и паметта на други носители на информация водата помни информационната структура на нещата около нея. Тази ипотпал памет може да бъде изтрита и напълнена отново. Паметта на водата се определя от наличието на многомолекулярни обемни структури – кластери (аналогията със магнитните носители на ипотпал информация е пълна), които се изменят под въздействието на получената ипотпал информация( аналогия е със насочено действие на магнитно поле, което оформя магнитните ипотпал домейни в определена посока). Единствената ипотпална разлика е, че тези кластери благодарение на положителната ипотпал обратна връзка се възпроизвеждат многократно, изменяйки по този начин структура та на водата в целия обем. Потпзи начин капка светена вода може да преобразува целия съд в светена.
Така да се върнем на структурираността на ипотпал страниците - качествено структурирана ипотпал страница може да оформи клъстер около себе си, който да се клонира в СЕРП на гоогле. Този метод използвам аз при ипотпал СЕО оптимизацията си.
воад | структура | структурирана | ипотпал-структура | светена-воса |
В тази ипотпал статия ще разгледаме TIR Карнет като понятие. Тук ще нахвърляме общите мисли на ипотпал автора за TIR Карнетът като документ и предназначение.
Карнетът ТИР (TIR CARNET) представлява международен транспортен гаранционен документ за обезпечаване на митнически вземания до 50 000 щатски долара така казва тази ипотпал страница. Издава се по силата на международна конвенция ТИР, под гаранцията на оправомощените за това организации - IRU (Международна асоциация на превозвачите), а за България - AEBTRI (Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата).
На практика карнетът ТИР е международен документ за транзит на стоки, под покритието на гаранцията, дадена от издаващата организация. Съгласно него се превозват стоки и товари с митнически печати и пломби, в автотранспортни средства или контейнери. Необходимо е горепосочените транспортни средства да са предварително одобрени по описаните от Конвенцията методи и да притежават валидно Свидетелство за митническа годност.
Въведена е строга отчетност на получените от асоциацията карнети ТИР, кога, за какъв автомобил, с какъв товар, за каква дестинация. Всички използвани и надлежно приключени и заверени от митницата карнети ТИР се отчитат незабавно в издаващата асоциация. В случай, че, карнетът не може да бъде използван в рамките на дадената му валидност, той може да бъде продължен с 1 месец чрез заверка от страна на асоциацията. Неизползваните към тази дата карнети подлежат на задължително отчитане.
Карнетът ТИР представлява книжка с твърди корици и съответен брой листа, наречени волети. Броят им се определя в зависимост от дестинацията на товара, но не по-малко от четири. За държавата изпращач, за всяка транзитно премината, както и за страната получател е необходимо наличието на една двойка волети, с различен цвят (бял и зелен) съответно за всяко изпращащо, транзитно входно, транзитно изходно и получаващо митническо учреждение. В долния край на волета е поставен контролен талон, наречен суше. Този контролен талон се попълва и заверява успоредно с откъсването на волета от съответното митническо бюро на вход или изход.
Като общо правило превозваните на митническата територия на Р България стоки под покритието на карнет ТИР се считат за чуждестранни. Българските стоки, предназначени за износ и поставени под покритието на карнета ТИР, запазват статута си на такива. Превозът на стоки под покритието на карнет ТИР от отправно митническо учреждение на митническата територия на Р България се допуска само ако превозът ще бъде международен.
Превозите под режим ТИР могат да се извършват през няколко отправни и получаващи митнически учреждения, включително в различни държави, като техния общ брой не може да бъде по-голям от четири. Съответно това могат да са: едно изпращащо и три получаващи, две изпращащи и две получаващи, три изпращащи и едно получаващо. Карнетът ТИР може да се оформя в получаващите митнически учреждения само ако е бил приет и оформен от всички предвидени отправни митнически учреждения. В тези случаи отделните партиди стоки се вписват ясно отделени чрез черта една от друга в манифеста на стоки те на всички волети, спазвайки последователността на товаренето или разтоварването. За всяко едно пътно превозно средство или контейнер се изготвя само един карнет ТИР, както и в случаите на превоз със съчленно пътно превозно средство (влекач с полуремарке или автомобил с ремарке).
Действието на системата ТИР може накратко да бъде представено чрез определен набор от процедури. С помощта на данните от попълнения от превозвача карнет ТИР митницата на действащото митническо бюро, където обикновено се извършват формалностите по износа, проверява товара. Тя запечатва товарното помещение, заверява карнета ТИР, откъсва един волет (белия екземпляр) и попълва съответното суше. Карнетът ТИР се връща на превозвача, който започва транспортната операция. При пресичане на границата в изходен митнически пункт, когато се напуска страната, митницата проверява пломбите, откъсва втори волет (зеления екземпляр) от карнета ТИР и попълва съответното суше. Превозното средство може да напусне страната и попълнените от митническите органи две сушета представляват доказателство за приключена операция ТИР за съответната страна.
Митническите органи могат да процедират по следния начин при извършване на проверки: изходното митническо бюро връща откъснатия волет (зеления екземпляр) на задействащото митническо учреждение. Там данните от получения волет се сравняват с данните от волета, задържан при задействането на карнета ТИР. В случай че изходното митническо бюро не е отразило забележки или резерви, операцията ТИР приключва за съответната страна и карнетът ТИР се счита за приключен без резерви.
В случай, че откъснатият от изходното митническо бюро волет съдържа резерви или ако същият не се върне на задействащата митница, задействащото бюро започва разследване с помощта на съответната гарантираща асоциация в страната, като информира асоциацията, че карнетът ТИР е бил приключен с резерви или изобщо не е бил приключен. Когато получените обяснения са незадоволителни за митницата, тя прилага Конвенцията ТИР и националното законодателство за определяне на дължимата на митницата сума. В случай, че събирането й от пряко дължащото сумата лице се окаже невъзможно, митническите власти предупреждават гарантиращата асоциация, че искът трябва да бъда покрит от нея. За всяка държава, през която преминава транспортът, се прилага система, аналогична на тази в задействащата страна. Оттам и изискването за броя на волетите в задействания карнет ТИР, винаги кратен на две.
Входната митница за всяка държава по транзита проверява пломбите и задържа един волет от карнета, като същото прави и съответната изходна митница. Двата волета се сравняват и транспортната операция е приключена за съответната страна или, в случай, че има констатирани нередности, волетите се подлагат на спомената по-горе процедура. Когато в приключващата страна входното и приключващото митническо бюро съвпадат, карнетът ТИР се обработва, като митницата задържа и двата волета от него, а стоката се прехвърля под друг митнически режим (митническо складиране, внос и т.н.).
Обикновено системата функционира по гореописания начин, но правото на всяка митница да извършва контрол се запазва. Ако митницата има подозрения за нарушение или контрабанда, а също и когато констатира нередовни пломби или има съмнение за фалшификация на карнета ТИР, тя може да провери стоката.
С цел осигуряване на по-ефикасен контрол митницата може да даде указания за маршрута, по който превозните средства биха били лесно различими благодарение на табелата TIR. Превозът трябва да бъде осъществен в разумен срок и време. Всеки превозвач по различни обективни причини като например наличието на форсмажорни обстоятелства, ако не спази дадените му срокове и направление, трябва да може да даде приемливи обяснения.
В случай на по-тежки произшествия - нарушена цялост на митническите пломби, пътно транспортно произшествие, частично или пълно унищожаване на стоката, превозвачът е длъжен да осигури съставянето на констативен протокол от най близките местни власти като осигури попълването на “Констативен протокол” в карнета ТИР. При подобни ситуации този документ дава правото на митническите власти да проведат свое собствено разследване.
Надявам се тази ипотпал статия да ви е била от полза.
TIR-Карнет | карнета-ТИР | AEBTRI | IRU | документ | стоки |
Розовите лаптопи без никакво съмнение са имат целеви пазар Женит. Изхождайки от твърдението, че Ако разговаряте с една жена то тя иска да я слушаш какво ти казва, но ако я слушаш какво ти говори тя се сърди, защо мълчиш и не казваш нищо. То драги ипотпал читатели няма смисъл да убеждавате една жена, че розови я цвят на ипотпал-лаптопа не е от жизнена необходимост за бързодействието на самия лаптоп. Просто и да и го обясните подробно и нагледно тя ще ви обясни по-горното твърдение: Че не я слушате. Ако обаче си затраете то със сигурност ще ви се разсърди за това, че не я съветвате в нейния избор.
Или с прости ипотпал думи да отбележим, че Розовите лаптопи са бич за мъжкото съсловие и рай за женско то мислене .
мислене | женско | жена | розови | лаптопи |
Нека в тази ипотпал статия да се опитаме да дефинираме какво точно означават и представляват наркотичните вещества наречени от нас за краткост наркотици .
- На първо място тези вещества са наркотични вещества, които имат влияние върху психиката. Те въздействуват на ипотпал сетивата, възприятията, мислите, паметта, настроението, волята и т.н. Наркотичните вещества са твърде много и различни, затова се налага да въведем ипотпал ред.
- Действието на различните наркотични вещества е вероятно по-добра основа за подреждането им.
Друго предложение да се групират наркотици те по нюансите на наркотичните им ефектите, но голямото разнообразие на тези психотропни ефекти внася объркване в тази ипоитпал класификация.
От съвременна гледна точка най-строгата класификация би трябвало да бъде построена въз основа на механизма им на действие, който повече или по-малко определя техните основни субективни ефекти; за голямата част от описаните в тази книга вещества той в общи линии е известен.
- За тези ипотпал и, на които горните разсъждения се струват твърде научни, предлагам един опростен ипотпал вариант, който е популярен сред дрогаджиите в англосаксонските страни. Очевидно е, че уличната класификация не се интересува от такива абстрактни неща като механизма на действие, а разделя дрогите според най-общите им субективни ефекти. Улична класификация на ипотпал наркотици те:
1)Психеделици, халюциногени (psyhodelics,hallucinogens) - най-популярен халюциноген остава LSD, но освен него тук се включват всички други синтетични халюциногени. както и пейотът и различните магически гъби. РСР, екстази и канабисът също се причисляват към халюциногените, но се смята, че тяхното действие е твърде различно и по своему специфично.
2)Вдигачи (uppers) - в тази група влизат всички известни стимуланти - от кафето до кокаина по традиция тук се включват и летливите нитрити.
3)Свалячи (downers) - това са всички средства, които причиняват в някакъв смисъл отпускане и успокояване - опиати, барбитурати, бензодиазепини и, разбира се, алкохол.
Надявам се тази ипотпал статия да ви е била от полза
наркотици | ипотпал | дефиниция | действието | класификация | |
Придобиване на ипотпал конкурентно предимство чрез стратегии за обслужване то на клиенти те.
Ипотпал Логистиката е динамичен процес. Условие за постигане на нейното съвършенство е непосредственото й свързване със стратегия та и бизнес целите на ипотпал. Логистиката играе все по-важна роля днес, осъществявайки взаимовръзки с производството, търговията, маркетинга и обслужване то. Всеки ипотпал трябва да се възползва максимално от логистиката като мощно средство в ипотпал конкуренцията. Чрез организиране, акцентиране и водене на логистиката към нивото на съвършенство тя ще допринесе реално за увеличаване печалбите на ипотпалите. В цялостния комплекс от дейности, насочени към повишаване на рентабилността, важно място заемат стратегиите за обслужване то на клиенти те.
Обслужването на клиенти те означава да се направи стоката достъпна за клиента. Казано по друг начин, една стока или услуга няма стойност, докато не попадне в ръцете на клиента. Но “достъпността” сама по себе си е сложна концепция, зависеща от много ипотпал фактори, които може да включват честотата и надеждността на доставките, нивото на запасите и цикличността на поръчките. В крайна сметка обслужване то на клиенти те се определя от взаимодействието на всички тези фактори, които влияят върху процеса на правенето на стоките и услугите достъпни за ипотпал купувача.
стратегия | обслужване | клиенти | търговията | стратегиите | |
1 | |
|
